建設汚泥をリサイクルした超高流動化処理土システム

建設現場で発生する建設汚泥をリサイクルし、廃棄管の充填・裏込め充填・埋め戻し材料として新たに有効利用した、超高流動化処理材料です。流動性が非常に高く、最大700ｍ圧送が可能で、収縮も非常に小さく、移動式プラント車を使用した現地生成が可能なため、施工性・経済性に優れた従来にない工法です。

従来型

高い流動性、高充填率、砂の締固めと同程度の強度により、廃棄管の充填工事、廃棄人孔の充填工事、締め固めが不可能な狭隘な場所での埋め戻しに採用。

低熱抵抗型（2016年～電力工事向け）

電力通電時に発生する熱を従来型より放散させることが可能。
添加材である炭酸カルシウムの配合量をかえることにより、熱抵抗値を調整することが可能である。（炭酸カルシウム配合量300～500kg/m3　熱抵抗値107～98℃・cm/W）
硬化熱が低く、挿入パイプへの影響が少ない。

項目	基本性能（従来型）	基本性能（低熱抵抗型）	備考
主材	建設汚泥＋セメント	建設汚泥＋セメント＋炭酸カルシウム
ブリーディング率	3%以下	3%以下	打設後24時間後
一軸圧縮強度	0.2〜0.5N/mm2	0.2〜0.5N/mm2	4週間強度
硬化熱	40℃以下	40℃以下
熱抵抗値	110〜120℃・cm/W	100℃・cm/W以下 （炭酸カルシウム500kg/m3）	熱線法による測定
粘性値 （フロー値）	400±50mm	400±50mm	JHS A313測定方法
圧送距離	最大700m	約500m	導管内充填工法
圧送圧力	0.01〜0.6MPa	0.01〜0.6MPa	インバーター制御時
打設能力 （時間当り）	最大30m3	最大10m3
比重	1.22〜1.25	1.41〜1.432	マッドバランス

システムの特長

• 長距離圧送により、従来材料の圧送距離に準じた中間立坑の設置が不要となり、圧送パイプもVP管で可能なことから、経済性に優れています。
• 抜群の流動性と充填率により、廃棄管内の充填はもとより、周辺地盤の空隙部など細部にわたる充填により、地盤沈下を防止します。
• 移動式プラント車の打設能力が最大約40m3／時間で、従来工法の2倍以上の充填が可能で、より一層の工期短縮が図れます。
• 圧送方法は従来のコンクリートポンプ車からインバータサンドポンプを使用することにより、低騒音で排気ガスの排出を抑えた、クリーンな施工環境を実現しました。

お問い合わせ窓口	送配電事業部 地中送電線部：06-6462-5791